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李万里:对23个系学习文件的评论

时间:2020-06-18 09:38好奇指数:

日前,中国汽车工业咨询委员会委员、中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、原工业和信息化部内政政策司副巡视员李万里接受环球汽车独家专访,就《关于促进消费扩容提质加速形成壮大国内市场的实施定见》(以下简称《实施定见》)撰写了一篇由国家发改委、中宣部、财政部、商务部等23个部门联合发布的《谈进修23部门文件的心得》文章。文章结合汽车产业面临的新形势和新机遇,对与汽车产业密切相关的文章进行了具体解读。文章提到,在《实施定见》的指导下,近期应重点实施“适当增加牌照额度”,长期战略结构和政策导向应重点关注交付、运营和使用环节。预计在解决以快递车辆为代表的城市配送车辆面临的严重交通问题方面将取得新的进展。新一代信息根倡议的支持将成为形成强大国内市场的关键。作者指出,《实施定见》不仅谈论现在,而且涉及很久以前。它是执行总书记对疫情的反应的一种手段,也是形成和扩大国内市场的一种战略结构。

李万里23个部门发布的文件《关于促进消费扩容提质 加速形成壮大国内市场的实施定见》涵盖了现在和未来。一是落实总书记应对疫情的部署,二是形成扩大国内市场的战略格局。该文件谈到了六个方面和19项具体行动。其中,那些直接谈论汽车的人有两个方面和三个具体行动。它为家庭用品的增长和巨大国内市场的前景提供了无限的想象空间。有三点我很欣赏:第一,促进从购买到经营的转变,促进从购买限制到使用引导政策的转变。在“消费生态系统”部(13)鼓励使用绿色智能产品“提出了从购买环节向运营环节转变”,“促进汽车限购引导使用政策转变,鼓励汽车限购区域适当提高车牌限额”。2019年9月,中共中央、国务院发布《交通强国扶植纲要》。这个国家决心建立一个“旋转铁”运输系统。这表明中国汽车市场的运行和使用必将发生深刻的变化。面对未来15年,中国汽车市场必须制定“进”、“退”、“变”的应对策略。“退出”:汽车长途客货运输市场将退出轨道交通收集笼盖系统。“前进”:在多式联运模式的新空间(铁水、公共铁、公共水、空气和陆地),汽车必须争夺无缝鞋跟的接合。加速收集完美的弹性车;促进柔性汽车的报废和更新;重点是促进绿色消费,重点是促进绿色公共交通倡议。“变化”:新能源和替代能源比例的增加以及智能普及中新的消费概念的出现是私人市场趋势的有力指导方针;制造业服务、共享旅游、人口老龄化、因劳动力削减导致的私人汽车需求导向变化等。因此,在运营和使用阶段,应在近期实施“适当提高牌照限额”。从长远来看,应考虑中国汽车在运营和使用阶段的“进”、“退”、“变”的战略结构和政策导向。第二,优化城市配送车辆的运输和管理。在“消费者收藏”部(10)加强对消费者物流举措的支持,“据说”优化了城市配送车辆的交通管理,对纯电动轻型卡车的旅行没有限制或限制较少”。我想今天“城市配送车”最典型的产品是最常用的快速电动汽车。专家估计,北京将有数万辆这样的汽车,全国范围内的需求将超过100万辆。这种车辆不仅是一种现代化的信息化产品,也是城市车辆柔性管理的新课题。就速度和负载指数分析而言,这些车辆无疑是非常“灵活”的车辆。然而,它们在管理层面上一直处于一个“恍惚地带”,因为它们不符合城市机动车辆登记的要求。管理部门担心,将“快递”车辆许可为“常规”将增加城市车辆调度部门的数量,并将增加交通管理部门的压力。在治理层面,它一直处于敌对状态。“快车”已经在城市交通中广泛使用。如果我们能在“促进消费扩张、提高质量、加快国内市场形成和增长”的过程中共同解决这些问题,这将是加强城市治理、增强市场活力的一个创新举措。这份由23个部门组成的文件明确指出,“加强对消费者物流基本措施的支持”是交通部、增长和改革委员会、公安部和其他部门根据各自职责承担的责任。看起来,在商业电动车辆的管理方面,如城市快递,有望取得进展。三是加快培育新一代信息基础措施。在“消费生态系统”中(11)加快支持新一代信息根的启动


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