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十年“先行者”又开始了

时间:2020-06-03 18:38好奇指数:

除了改变时代、颠覆行业的优势、过去中国品牌之间的差异或价值链的完善,最重要的是我们有能力重新定义汽车。今天,我们所有基于电子技术进步的午餐都要感谢一个人,33,354尼古拉特斯拉,他出生于1856年7月,提前奠定了下个世纪的文明基础。直到今天,我们才试图理解这一切。

早在1908年,特斯拉就开始展望未来:纽约的一位企业家给出指示,让他能够立即在其他办公室的每一个细节上被处决.不管我们离得有多远,我们都可以用便宜的仪器来操作它们。

亚马逊创始人杰夫贝佐斯受其启发创建了“蓝色起源公司”。埃隆马斯克甚至以他的名字命名了自己的公司,创建了一家电动汽车公司,向这位伟大的天才致敬。

这个开创了现代电力、无线电和机器人时代的人在他的历史成长中变得越来越伟大。就连特斯拉自己也没有想到,他的成就会给当今汽车行业的电力驱动能源带来革命。

新能源2.0时代

2019年底,以“诞生并打破世界”为主题的BAIC高端品牌ARCFOX首辆试产车落成仪式在江苏镇江BAIC蓝谷麦格纳汽车有限公司举行,这一下线仪式标志着麦格纳在BAIC蓝谷的高端智能制造基地正式竣工,该基地以“面向未来的开放共享智能制造”为增长政策。与此同时,它也为ARCFOX在2020年下半年基于世界上第一个贸易平台——IMC智能模块规模架构推出第一款高端智能SUV奠定了基础。ARCFOX也将正式从幻想走向现实。

这是自主品牌在“节能与新能源汽车”领域的重大品牌创新和现实需求,旨在实现“中国制造2025”的战略方针,提升企业自身的竞争力。这也是BAIC通过对抗、开放、共享、汇集世界顶级资源的战略创造的全新品牌成长模式和生态链地产合作模式。这将进一步刺激中国电动汽车市场的消费升级和自主品牌的提升。

这一切都离不开时代背景的发展。汽车工业是国民经济的支柱产业之一。这是该国竞争力的标志。它对该国的上下层都有很强的经济驱动价值。在向全国推广电动汽车的战略背后,是全国在能源安全、环保需求、汽车行业换道和超车方面的战略考虑。这个国家的财产转换势在必行。

如果我们从2008年开始还能依靠剩余的生牙来完成工业力量的原始积累,如果我们想完全引爆能源、信息、论证、动力、材料等领域的技术革命。成为机械和资源密集型产品的最大出口国,我们将不得不经历痛苦的财产升级和洗礼。

在过去的十年里,中国的新能源汽车从无到有,从无到有,发展迅速。从2009年的“10个城市,1000辆车”开始,新能源汽车补贴政策在过去的10年里共支出了1000多亿元。巨大的投资也带来了中国新能源汽车市场的成就,中国的新能源汽车市场拥有“000万至300万人口”和“120万辆销量居世界之首”。


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