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时间:2020-08-12 00:27好奇指数:

  最近,奔驰宣告,梅赛德斯-AMG下一代高功能汽车型号的发动机将导入电动涡轮增压器。该款电动涡轮增压器简单称呼“e-Turbo”,来自于梅赛德斯-AMG一级方程式赛车,与汽车涡轮增压器供应商盖瑞特(Garrett)结合开发。

  获悉,该款电动涡轮增压器遵照普通涡轮增压器的根本功效与事理,不过在涡轮机与压气机之中增进了一台小型机电。甜头是,即便驾驶员不踩油门,电气体系也能够使涡轮保持转动,从而在机动车制动进程中让氛围流过涡轮增压器保持增压负担,并在从头加速时降低动力通畅,改善发动机响应速率。

  此外,由于格外的电力可行补偿低流量区间的动力不足难题,电驱动涡轮让得增压器设置摆脱了在低转速下对涡轮效能的节制,从而可行改用较大的涡轮大小,让发动机在低油耗地域做出更多改善,为使用者提供更为抱负的动力要求。

  e-Turbo总成将使用于梅赛德斯-AMG轻混汽车型号上,这套体系由车载48伏体系供电。获悉,梅赛德斯-AMG的2.0L M139涡轮增压发动机,在使用e-Turbo电动涡轮后,常规前提下升功率就可超越165kW/L。




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