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宝马集团推进电气化进程

时间:2020-06-19 09:38好奇指数:

最近,《选车网》从宝马官员处获悉,2019年宝马卖出了250万辆宝马、迷你和劳斯莱斯汽车。此外,这些新能源汽车的销量大幅增长,累计销量超过145,800辆。此外,宝马正试图在两年内,也就是到2021年底,将新能源汽车的销量增加一倍,以向全球客户交付100万辆新能源汽车。

在最近的一次公开演讲中,宝马集团Zippo主席也暗示:“欧盟委员会已经提议让欧洲成为第一个实现碳中和的地区。对于宝马集团,我们也将执行我们自己的政策。我们在2021年的政策是,在欧洲销售的汽车中有25%是新能源汽车。到2025年达到三分之一;到2030年减半。”宝马正全力推进其电气战略和产品线扩张。如今,宝马在全球市场供应12种新能源车型。到2023年,宝马集团计划将其新能源产品线扩大至25款,其中一半是纯电动汽车。

到2021年底,宝马集团将供应五辆纯电动汽车。除了宝马i3在过去六年中销量持续增长之外,全电动迷你se也已于2019年底在英国牛津工厂投入生产。今年,宝马iX3将在中国沈阳投产。2021年,宝马iNEXT还将在德国的鼎芬工厂生产,宝马i4将在慕尼黑工厂生产。最后三款车型将配备第五代宝马电动驱动技术。

“可持续的旅游解决方案需要赢得人们的青睐,而不是告诉他们该做什么,”宝马集团董事长西波说。因此,我们为几乎每个产品系列提供至少一种电动产品。消费者应该有一个选择,可以选择电动旅行,没有任何其他妥协。宝马集团致力于为消费者提供选择不同驱动工艺的自由。我们称之为“选择的权利”宝马集团估计,到2025年,新能源汽车的全球销售曲线将呈现显著上升趋势,平均每年增长30%。然而,新能源汽车在世界不同地区的增长率是不一样的,生活在不同地方如城市或郊区的消费者对可持续旅行的需求也是不同的。因此,宝马认为尊重消费者的“选择权”是未来旅行的关键。

今年是宝马在中国的“新能源汽车年”。年初以来,纯电动宝马i3快速充电车型和宝马5系插电式混合动力里程升级版相继上市。继宝马iX3今年在沈阳发布后,宝马X3将成为宝马市场交易会网络二手车组的第一辆车,提供三种不同的驱动平台:高效燃油动员机、插电式混合动力和纯电动驱动。宝马集团今年将实现在欧洲注册的新车的33,354二氧化碳减排政策,比2019年进一步减少约20%。今年上半年,三分之一的减排政策将进一步优化传统的电力系统来实现这一过程,而三分之二将通过电动汽车的销量来增加。自2007年开始使用的高效动力技术与电动战略相关联,将激励宝马集团在未来满足碳排放和燃料消耗的要求。鉴于未来几年新能源汽车产品和销售的快速增长,宝马集团正在深化其在电动旅游领域的家庭结构。2019年,公司已投资107.4亿欧元购买电池及相关原材料,包括:宝马集团和宁德时报深化了追加采购合作,并与三星SDI签署了长期供应合同,以保证动力电池部件的供应。从今年年初开始,宝马集团将直接购买锂和钴,直接为宁德时报和三星国投提供原材料,以确保它们符合所有标准。


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