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汽车市场地图:德国引领日本繁荣,美国暗淡

时间:2020-06-28 09:43好奇指数:

在2019年汽车市场的寒流中,只有德国品牌和日本品牌增加了市场份额。然而,独立、美国、韩国和法律部门的市场份额都大幅下降。

数据显示,去年1-12月,中国乘用车累计销量为2144.4万辆,同比下降9.6%。中国品牌共售出846万辆乘用车,同比下降2.9%。占乘用车总销量的39.2%。德国、日本、美国、韩国和法律系统的乘用车销量分别为518.9万辆、456万辆、198.5万辆、107.22万辆和27.87万辆,分别占乘用车总销量的24.2%、21.3%、8.9%、5.0%和1.3%。从整体风格来看,尽管排名没有改变,但日本和德国部门之间的差距正在缩小。2020年,日本汽车阵营也将竭尽全力冲击德国的优势地位。在此之前,《选车网》已经诠释了独立品牌和奢侈品牌的市场展示。本文将聚焦于以公共品牌为代表的德国汽车、以“两个领域和一天”为代表的日本汽车以及以通用和福特为代表的美国汽车市场。根据公共品牌依然是单一品牌销量冠军的证明数据,2019年,公共品牌在中国内地和香港共交付316.3万辆汽车(包括捷达品牌),同比增长1.7%,继续保持中国单一品牌销量冠军,领先第二本田品牌161.2万辆。

具体来说,一汽大众终端累计销量同比增长3.8%,达到213万辆,成为国内首家突破210万辆销售大关的汽车公司。另一方面,SAIC的公开销量为200万辆,同比下降3.07%,与一汽-SAIC的10万辆差距较大。当然,在汽车市场的寒流下,公共品牌很难在高销量的基础上实现联动销售的正增长。2019年,当大众品牌将恢复销售时,关键点是对SUV车型的支持。

2019年,民用品牌共推出812,500款SUV车型,同比增长81.6%,成为中国SUV市场的领先品牌。SUV销量占公共品牌总销量的比例从14.4%升至26%。对此,冯博士透露:“人民汽车已经成为中国真正领先的SUV品牌。2019年,我们的运动型多功能车的动力将会增加,增加了透装甲、透昂x光和x光。目前,共有9款SUV车型属于受欢迎的汽车品牌,以确保相关细分市场的笼盖。”就单个车型的销量而言,大众旗舰车型途锐(SUV Touareg)尤为引人注目,全年销量达17600辆,同比增长50.4%。此外,一汽大众已连续四个月销售超过2万辆SUV汽车,成为合资SUV销售的新冠军。T-ROC在首个月的销量保持在15,000辆左右,这有助于大众品牌的整体销量增长。

此外,从销售排名来看,大众仍然是中国市场上最受欢迎的品牌,并显著扩大了其市场份额。推动这一积极增长的关键因素之一是由于更多细分市场而发起的产品攻势。与此同时,人民汽车将继续推进电动车的攻势,并进一步建立更多的细分市场,以确保其领先地位。大众品牌证实了丰田9%的销量增长,但日本品牌将在2019年大放异彩,并有可能迎头赶上。在丰田和本田的领导下,日本品牌销量总计456万辆,较去年同期的441.7万辆增长了3.2%。日本品牌在2019年成为第二大赢家。


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